Читает Евгений Романчук, заместитель руководителя направления.

☝ Включайте субтитры для удобства просмотра!

Сегодня мы узнаем как видят и ощущают жизнь во Франции люди, которые переехали в Париж!

▶ ИРЕНА КАРПА
www.facebook.com/IrenaKarpa

Имя нашей первой героини вам наверняка хорошо знакомо. Это писательница, певица, общественный деятель, а сейчас – культурный дипломат в посольстве Украины во Франции – Ирена Карпа.

Впервые она приехала в Париж после третьего курса университета, но любви с первого взгляда не произошло. Позднее побывала здесь уже в более взрослом возрасте, а в 2015 году, после смены украинского правительства, переехала во Францию по работе – на должность первого секретаря по вопросам культуры в украинском посольстве в Париже. Ирена расскажет нам, как прошла ее иммиграция во Францию и как адаптировались дети после переезда, в чем особенности французского менталитета, почему в Париже у нее нет ощущения свободы и чувствует ли она себя местной. Ирену и правда можно слушать бесконечно – смотрите сами и убедитесь в этом!

Кстати Ирена ещё и раскроет нам две вкусные точки на карте Парижа:
▹ Berthillon – место с самым вкусным мороженым в Париже?
▹ MiVaMi – место, где готовят вкуснейший фалафель.

▶ РЕГИНА МАРЬЯНОВСКАЯ-ДЕВИДСОН
www.facebook.com/regina.maryanovska

Вторая наша героиня – Регина, из Одессы и она уже 14 лет как эмигрировала во Францию. Она приехала сюда изучать кинематограф, а в итоге осталась жить в Париже. У нее я постараюсь выяснить почему же Париж считается самым романтическим городом мира. Регина расскажет о жизни и учебе в Париже, о своем переезде и, конечно, о том, как можно переехать во Францию на пмж. Среди основных способов Регина обозначила такие:
▹ переезд по учебе,
▹ вид на жительство для талантливых и компетентных,
▹ рабочий контракт,
▹ вид на жительство по браку,
▹ коммерческий вид на жительство.

Ещё узнаем почему Рынок Красных Детей так странно называется, как проходила ее адаптация по приезду и что общего у одесситов и парижан и еще массу полезного об иммиграции во Францию.

☝ АНОНС

И последнее, но не менее важное – уже совсем скоро у вас будет отличная возможность вживую познакомится с Иреной. 29 сентября в Днепре на Книжном фестивале Book Space состоится лекция Карпы «Ірена Карпа: як із панк-зірки стати дипломаткою і не втратити себе» и концерт группы Qarpa. Подробнее можно прочесть здесь: bookspacefest.com/Home/Program

Думаю вы уже достаточно заинтригованы! Погнали смотреть выпуск и наслаждаться атмосферным Парижем.

#Франция #Париж #Экспаты

✔ Рекомендую посмотреть на TripMyDream:
Поиск дешевых авиабилетов Киев — Париж: bit.ly/2JsuNQZ
Путеводитель по Парижу – bit.ly/2upJ8J6
Париж: полное руководство для поездки – bit.ly/2Q2gplM
3 дня в Париже: маршрут от гида – bit.ly/2xCP0jU

TRIPMYDREAM
❤ Telegram-канал TripMyDream: teleg.one/tripmydream
❤ TripMyDream в Facebook: www.facebook.com/TRIPMYDREAMcom/
❤ Instagram TripMyDream: www.instagram.com/tripmydream

Я В СОЦСЕТЯХ:
❤ Telegram-канал – @andrey_burenok (https://teleg.one/andrey_burenok)
❤ Я в Facebook – www.facebook.com/burenok.andrey
❤ Я в Instagram – www.instagram.com/andrey_burenok/

Если вы собираетесь подаваться на визу в Куала Лумпуре — внимательно посмотрите это видео, даже пособие, как не лохонуться при подаче документов.
Если же вы просто любите мой сериал про Мальдивские будни, то вам не следует печалиться -даже когда я уезжаю с Мальдив, это ненадолго! ;) приятного просмотра! п.с. не забывайте, что ютуб отписывает неактивных пользователей, а те, кто не подписан, вряд ли потом случайно найдут мой канал. Если вам действительно интересно и хотите следить за развитием событий, проверьте свою подписку, колокольчик и ставьте хоть что-то в комментариях или проставьте лайки на все видео. Ютуб стал жестоким, так же как и инстаграм. Будем держаться вместе!!! обняла всех, кто прочитал до этого момента :*

предыдущая серия www.youtube.com/watch?v=7up7GfLGLRI

прежде чем смотреть это видео, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно посмотреть предыдущее. вот оно www.youtube.com/watch?v=Vf44G-FQtQo

а в этом видео я буду терять страх большой волны… или как-то так… будут и слезы и смех! :)

по всем техническим вопросам пишите мне на почту или вконтакте

а теперь мои соц сети:

инстаграм — блог www.instagram.com/vikvoynikova/
вконтакте vk.com/vikfotobali
facebook www.facebook.com/ilovemaafushi/ и www.facebook.com/Vik-Voynikov... web blog www.vikemp.com

мой канал www.youtube.com/channel/UCglU...

смотрите сразу все серии тут www.youtube.com/playlist?list...
***

˙˙˙ My trip to Mathiveri island. Maldives (subtitled in English)
˙˙˙ Обзор мальдивского обитаемого острова Мативери.
В этой серии я отправилась в Северный Ари атолл. Посетила остров Мативери, увидела как строят мальдивские лодки, попробовала пальмовые слезы, произвела уборку пляжа и чуть было не потерпела нападение! в конце серии будет сообщение для вас, не упустите :)
Если вы хотите забронировать гест хаус в котором я останавливалась — напишите мне. вот мои контакты
vik_voynikova@hotmail.com
instagram VIKVOYNIKOVA
periscope vikvoynikova (прямые трансляции с Мальдив)
snap–chat Viki-vikemp
FACEBOOK Viki VIkemp
Maafushi-Island-Maldives

web blog www.vikemp.com

ПЕРЕЗАЛИВ в HD!
Орёл и Решка. Шопинг на очаровательных, пленительных и романтичных Мальдивах! Мальдивы — это отдых на великолепных пляжах, чистейшая лазурная морская гладь, потрясающий подводный мир! Отдых на этих островах — мечта чуть ли ни каждого человека… Но! Скажем честно, шоперам здесь делать нечего. Какие-то дорогущие бесполезные сувениры и поделки из кокоса. Сюда нужно ехать за впечатлениями, за релаксом или свадьбу сыграть!
#orelireshka #орелирешка #орелирешкашопинг

Смотреть онлайн бесплатно:

Орел и решка. 1 сезон www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5ph13WQ5SwBRZnTztoslzuk
Орел и решка. 2 сезон www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5otfkCprDRkXR8meXhJHePl
Орел и решка. 3 сезон www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5rOcZKaf8YH_7VWAeSm81Fx
Орел и решка. 4 сезон www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5oh7zkZctP-Zle3UUtHaqd-
Орел и решка. 5 сезон www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5qUNk8VcnmFSzI32L2EGKSs
Орел и решка. 6 сезон. Курортный www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5qtjCtjCDxs-jrHdBt5U3m6
Орел и решка. 7 сезон. Назад в СССР www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5qz7KEwUQYgQQjrj_7Gcioa
Орел и решка. 8 сезон. На краю света www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5qyBi9TD6_pHdL-aBgU09va
Орел и решка. 9 сезон. Неизведанная Европа www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5qAUJ_dO9bC-km0VvA4R3GW
Орел и решка. 10 сезон. www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5r4ueD1SVLNHXYBZQJ37tbe
Орел и решка. 11 сезон. Юбилейный www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5oo9rMpaPF4OrERl64-fuez
Орел и решка. 12 сезон. Кругосветка www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5qQ9j5b6_JMGbREkHVIH1kX
Орел и решка. 13 сезон. Рай и Ад
www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5rprT01T4ahjq44wnq0-tLo
Орел и решка. 14 сезон. Перезагрузка www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5rEHw0Yaopv5ZfCqJQfBYQP
Орел и решка. 15 сезон. Рай и Ад-2 www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5ouH4_aEoHiFYKRZeAUPyTQ
Орел и решка за кадром. Смешные и неудачные дубли www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5qWS9xzCTuJPy54D6-YFIUF

Вокруг М с Лесей Никитюк www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5pfY8mjhI50r6mFfZsYcnAf

Орел и Решка. Шопинг в HD www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5q2ltyPxkypF_Xgi6D2z4qP

Смотрите, подписывайтесь www.youtube.com/user/OreliReshka

Орел и Решка сайт orelireshka.tv

Орел и Решка в социальных сетях:
www.youtube.com/user/OreliReshka
www.facebook.com/OrelReshka
www.instagram.com/orelireshka_official/

Property: Sun Siyam Olhuveli Beach

Snorkeling Biyadhoo Island Resort Maldives — turtles, rays, reef sharks and millions of tropical fish!

Biyadhoo Island can be found on the South Male Atoll just 30 minutes boat ride from Male Airport (Velena International Airport, former Ibrahim Nasir Airport). This amazing island is famous about its lush tropical vegetation and stunning underwater life — come and explore with us!

Biyadhoo Island Resort review: snorkelaroundtheworld.com/2017/03/biyadhoo-island-resort-review-maldives/

Footage taken with GoPro Hero 4 Silver Camkix Red filter for underwater scenes
Buy the Camkix Filter Kit: amzn.to/2htGvjm

Read our full GoPro Red Filter guide: snorkelaroundtheworld.com/2018/09/gopro-red-filter/

Music: Different Heaven – Nekozilla

For more snorkeling content, visit us:
www.snorkelaroundtheworld.com

Follow us on Instagram and share your underwater adventures:
www.instagram.com/snorkel.around.the.world

#maldives #tropics #tropical

В этом видео мы поехали с острова Маафуши на одно дневную экскурсию что-бы поплавать с акулами, дельфинами и скатами и посетить локальный остров Фулиду (где живут местные жители) а также необитаемый остров, с русскоязычной группой туристов. Покупали тур в компании Velaa Trips у Кати (djberlina.maldives) Стоимость составила 100 долларов на 2 на с 10 утра до 16. Ценник для такой насыщенной экскурсии адекватный, поэтому бюджетные мальдивы это реальность!)
На первой остановке мы видели, как дельфины выпрыгивают из воды на несколько метров и как они плавают группами, было очень интересно, дельфины быстро перемещаются и что-бы хорошо их увидеть надо уметь хорошо плавать
На второй остановке мы классно провели время в компании акул-нянек. Акулы на мальдивах оказались совсем не страшные, их было много и на кормежку приплыли также другие крупные рыбы. Было совсем не страшно, меня напугал только пустой взгляд акул.
Но локальном острове мы хорошо прогулялись, сфотографировались с необычным деревом и пошли гладить скатов. Скаты приятные на ощупь, и ласковые, как котята.
Последняя остановка была у нас на необитаемом острове, где у нас был вкусный обед (рис и стейк из тунца). На острове было еще несколько групп туристов. Мы сделали красивые фотографии и прогулялись по острову, некоторые купались, загорали.
Экскурсия очень понравилась, потому что она очень насыщенная и интересная с разными локациями. Вся информация актуальна и сейчас на тему Мальдивы 2020, так как ролик записан во второй половине декабря 2019 года.
Music: www.davidcuttermusic.com / @dcuttermusic
#мальдивы 2020
#мальдивы
#акулы на мальдивах
#мальдивы бюджетно
#мальдивы экскурсия

Гиганты XX века: Самые большие грузовики в мире
Колёсные Чудовища Американцев
Вторая Мировая война дала мощнейший толчок техническому творчеству, появились новые технологии, идеи, а то, что раньше казалось изысками и фантазиями — обрело вполне реальное металлическое воплощение. В частности, электрическая трансмиссия с мотор-колесами перестала быть фантазией из молодости доктора Порше а значит — идея большого активного автопоезда стала вполне воплощаемой.

Все началось в 1950 году, когда инженеров техасской компании Лэтурно посетила идея разработки специальной дизель-электрической трансмиссии, которую можно было использовать в машинах с множеством колес. Каждое колесо планировалось оснастить специальным электромотором, который питался бы от основного дизельного генератора. Таким образом достигается хорошая передача мощности на колеса. Идея была не нова – именно в то время по схоже принципу работали дизель электрические локомотивы. Изначально такая система использовалась на различных типах тяжелой землеройной техники – трехосых грейдерах, карьерных скреперах.

Но первым именно автопоездом стал ВИСИ 12, созданный для перевозки бревен в условиях полного отсутствия дороги. Он состоял из моторного грузовика, который нес на себе 500-сильный дизельный двигатель и трех тралов массой 20 тонн. На каждом вагоне этого поезда, а также на «локомотиве» стояло по 4 больших колеса, которые приводились в действие индивидуальными электромоторами. Впервые эта машина поехала в феврале 1953 год. После нескольких месяцев испытаний, на задний трейлер был установлен второй такой же двигатель, а также добавлено 4 четырехколесных трейлера. Такой поезд мог перевозить до 140 тонн груза по бездорожью.

В конце 1954 года ТРАДКОМ обратилась к техасцам с идеей создать гибрид багги и автопоезда! Лэтурно спроектировала автопоезд, оснащенный колесами от багги, и системой, похожей на самый первый ТОРНТРЭЙН, окрестив все это ЭЛСИСИ 1.

ЭЛСИСИ 1 зарекомендовал себя с лучшей стороны, и в 1958 году армия заказала компании увеличенную версию внедорожного автопоезда, которая в итоге оказалась вершиной эволюции этого вида специализированного транспорта. По концепции схожий с ЭЛСИСИ 1, этот автопоезд, однако, был спроектирован так, чтобы его можно было практически бесконечно увеличивать в размерах.
Эта циклопическая машина была разработана для передвижения в любых условиях – по снегу в лютый мороз, и по песку, в условиях испепеляющей жары пустынь. Дизельные двигатели были заменены газотурбинными, поскольку те производили большую мощность при меньшем весе. На ЭЛСИСИ 1 стоял единственный 400-сильный двигатель, а на ОВЭРЛЭНД ТРЭЙН стояло 4 двигателя, каждый мощностью в 1710 л.с., что в сумме давало чудовищную мощность в 4680 (!) лошадиных сил. Один из этих двигателей стоял на модуле управления в голове поезда, три остальных были расположены на двух трейлерах, всего их было 12.

Поезд уже имел 54 колеса, но это был не предел – в принципе к нему можно было добавлять еще вагоны с двигателями и просто транспортные платформы. Для снижения веса все, что было можно, делалось из алюминия. Поворачивать такой поезд было конечно большой проблемой – ведь при повороте вагоны постепенно формировали арку, поэтому объезд даже простого препятствия превращался в проблему. Для ее решения все колеса в поезде были сделаны поворачивающимися. Команды на поворот шли из кабины управления на каждую пару колес отдельно, поэтому наземный поезд мог закладывать довольно крутые повороты
Модуль управления сильно отличался от остальных вагонов поезда – как размерами, так и наличием шести колес. Кабина была расположена на высоте в 9,1 метр, а благодаря уменьшенному объему турбины по сравнению с дизельным двигателем удалось освободить достаточно места для экипажа в 6 человек.

Длина этого внедорожного автопоезда составляла 183 метра, и он до сих пор удерживает пальму первенства, как самое длинное в истории внедорожное средство передвижения. По плоской поверхности он развивал скорость до 32 км/ч и мог перевозить до 150 тонн груза. Запас хода составлял от 560 до 640 км, но его можно было увеличить добавлением специальных вагонов-цистерн.

Но тут случилось непоправимое для компании Лэтурно событие. Сикорский разработал и стал серийно выпускать первый вертолет-кран высокой грузоподъемности который мог поднимать и перевозить до 9 тонн груза.
Надобность в громоздких и прожорливых внедорожных автопоездах отпала, и армия закрыла этот проект. Некоторое время автопоезд простаивал, затем его выставили на продажу в 1969 году за 1,4 миллиона долларов, однако покупателей на него не нашлось. В итоге все трейлеры, кроме контрольного модуля были проданы на металлолом, а сам контрольный модуль теперь стоит в музее на месте того самого полигона штата Аризона. Там каждый может посмотреть на это чудо инженерной мысли и помечтать о том, как выглядел бы мир, если эта концепция транспортных перевозок пошла бы в серийное производство.