В Исламе бесконечное соревнование в строительстве самых высоких зданий трактуется, как признак наступления конца света — ссудного дня. Но почему-то набожных жителей Аравийского полуострова это никак не смущает. Саудовская Аравия и ОАЭ продолжают соревноваться у кого дома выше… Не успели в Дубаи построить Бурдж Халиф (828 метров), как соседняя страна стала строить Бурдж-Джидду, высотой за километр. Не успели его достроить, как в Дубаи вырыли котлован под башню Крик Харбор
Как все знают, сейчас самым высоким зданием на планете является Бурдж-Халифа. Первоначально, предполагалось, что проект башни высотой 705 м будет видоизменённым проектом австралийской «Гролло Тауэр» (560 м). Менеджеры проекта говорили о том, что высота будет в любом случае больше 700 м (то есть Бурдж-Халифа после завершения строительства в любом случае станет самым высоким сооружением на Земле). В сентябре 2006 года в общество попали слухи о конечной высоте в 916 м, а затем даже и в 940 м. Но все-таки окончательная высота составила 828 метров при 163 этажах (не включая технические уровни).
В 2013 году началось строительство «Королевской башни» (Бурдж Джидда). Первый проект предполагал высоту около 1600 метров, но после анализа грунтов было принято решение уменьшить высотность до одного километра.
Небоскреб должны были сдать уже в 2019 году. Что же случилось?
Инициатором создания этого уникального проекта и гигантского небоскреба выступил богатейший принц мира аль-Валид ибн Талал ибн Абдель Азиз Аль Сауд, более известный как принц аль-Валид.
Главным архитектором стал Эдриан Смит, который известен своими неординарными проектами небоскребов в США, Китае и ОАЭ. Смит совместно с архитектурной компанией из Чикаго создали поистине фантастическую концепцию города будущего, сердцем которого должна стать Королевская башня высотой 1007 метров. Только на одно ее строительство планировалось выделить 2,2 млрд долларов, а на создание всей инфраструктуры города, рассчитанного на 80 тысяч жителей, понадобится не менее 70 млрд инвестиций.
Изюминкой проекта должна стать смотровая площадка, диаметр которой достигнет 30 метров и будет располагаться на высоте 157 этажа башни-гиганта. По подсчетам разработчиков, с такой высоты откроется фантастический панорамный вид на Красное море и окрестности в радиусе 140 км.
Строительство небывалого сооружения котророе началось еще в 2013 году и должно было закончиться еще в 2018, но денег у королевской семьи хватило лишь на 26 этажей, поэтому строительство и было прекращено.
Тем временем уже другую высокую башню в Дубай-Крик Харбор — бросили строить из-за эпидемии коронавируса.
Крупнейший девелопер Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) Эмар Прпетрис временно заморозил работы на всех своих проектах в Дубае из-за жесткого карантина. Это коснулось и возведения башни в городском районе Дубай Крик, которая должна была превзойти на 100 метров самое высокое здание в мире — небоскреб Бурдж-Халифа (828 метров).
Башню, оцениваемую в миллиард долларов, должны были закончить в этом году после четырех лет строительства к международной выставке Экспо-2020 в октябре. В Эмар Пропетрис ранее сообщили, что глава компании Мохаммед Алаббар лишился своей зарплаты, а зарплата других сотрудников была сокращена вдвое из-за пандемии.
Высотку спроектировал испано-швейцарский архитектор Сантьяго Калатрава. Это должна быть изящная железобетонная телебашня с круглым сечением переменной площади и длинным остроконечным шпилем. Внешне она должна напоминать одновременно исламский минарет, парижскую Эйфелеву башню, бутон лилии и мачту с вантами. В верхней части она будет иметь овальное утолщение, под ним с высоты 700 м будет растянута до земли поддерживающая «юбка» из предварительно напряженных стальных тросов-оттяжек – самых длинных из когда-либо применявшихся в строительстве.
В состав сооружения войдут рестораны, магазины, отель, элитные апартаменты, конференц-зал и 10 смотровых площадок с садами, которые будут напоминать о древнем чуде света – Висячих садах Вавилона. Некоторые из смотровых площадок будут открытыми и вращающимися Для использования людьми будет предназначено менее 50% высоты башни (прежде всего 20 этажей внутри овального «бутона»), а остальные этажи будут техническими, поэтому эта постройка не будет считаться небоскребом, хотя в сумме в ней будет порядка 210 уровней. Но она может стать самым высоким в мире отдельно стоящим сооружением.
Чем живёт Рублёвка сегодня? О Рублевке много стереотипов, на самом деле она разная: богатые дома, многоэтажные строения, дачи, правительственные резиденции и санатории администрации президента.
Рублёво-Успенское шоссе — одна из самых коротких федеральных трасс России, но включает в себя много интересного!
ytimg.preload(https://r8---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r8---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);Все о Мальдивах с Resort Life Travel новинка сезона Radisson Blu Resort Maldives — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Когда я слышу от людей, что на Крите смотреть нечего, я тихонько посмеиваюсь. Сама такой была относительно недавно. Но если детальней посмотреть на остров и изучить Крит и его прелести, то сразу открывается немалый перечень мест, достойных посещения. Полный обзор Крита занял бы пару недель. Но наше путешествие было всего лишь на неделю и едва вместило в себя половину достопримечательностей. К сожалению, машину в аренду мы взять не могли. Поэтому, передвигались общественным транспортом или брали экскурсии. Нашем пунктом базирования был выбран небольшой отель в городке Сталида (Сталис)
Итак, что же посмотреть на Крите без машины за короткое время?
Вот описание нашего путешествия
Айос-Николаос – Плака – Спиналонга
Ранним утром мы отправились в автобусом городок Айос-Николаос, пересели на следующий автобус и переехали в деревушку Плака. Из Плаки лодка домчала нас до острова Спиналонга. Пока плыли наслаждались красивыми видами залива Мирабелло и окружающих гор. Изучив опустевший остров мы возвращаемся по маршруту в Айос- Николаос и гуляем по городку
Самарийское ущелье. Восхитительная экскурсия для тех, кто любит природу и походы. Дорога была длинной и началась в 5 утра. Когда автобус начал свою дорогу по серпантину, то спать стало проблематичнее. Голова вечно норовила врезаться в окно:) Но, тем лучше, т.к. виды открывались незабываемые! Где-то в 9:30 начался наш поход. Сначала спуск с горы, далее мы прошли по всему ущелью и выбежали к Ливийскому морю. Мы были уставшие, но дико довольные. Ущелье красивое, помпезное. Майское ливийское море остудило наш пыл, сняло усталость и обратная дорога на корабле автобусе прошла незаметно. В отель вернулись поздно, но эта поездка была одна из самых ярких. Это для тех, кто любит горы!
Далее была экскурсия Ханья — Озеро Курнас — Ретимно
Выезд был не особо ранний, в дороге провели часа 3 до Ханьи с одной остановкой. Городок Ханья безумно понравился. Он атмосферный, в нем кипит жизнь и по нему хочется гулять. Жарко? Устал? А ноги тянут бродить по городу. После красивого города был обед и время на озере. Чистая водичка, природа и спокойствие. Передышка перед городом Ретимно, которым и заканчивалась экскурсия
Плато Лассити — Монастырь Видьяни — Пещера Зевса — Женский монастырь Богородицы Сердечной
Еще одна экскурсия, которая подарит больше эмоций и впечатлений от замечательного острова Крит.
Небольшая, но интересная пещера. Красивые пейзажи. И умиротворяющие монастыри.
Музей Лихностатис, Херсонисос.
Выбрались в музей пораньше и прогуляли в нем полдня:) Красиво, интересно и познавательно
Кносский дворец
Добрались автобусом до дворца и пошли гулять по развалинам дворца. Интересное место со своей историей и легендами.
Хоть историки и не любят этот дворец, т.к. он отреставрирован, нам понравилось гулять по развалинам и представлять, что здесь когда-то был целый дворец, а в лабиринтах жил Минотавр
Пешеходная тропа Сталида-Мохос
Хорошее времяпровождение для тех, кто любит походы. Легкий маршрут. Встречаются пасущиеся козочки и открываются захватывающие дух виды по разные стороны:)
Ираклион
На прощание с Критом мы поехали гулять по Ираклиону. По замечательной набережной, а также по самому городу
Вывод:
Те, кто говорят, что на Крите нечего смотреть – не правда, есть а также те, что говорят, что без машины на Крите нечего делать – не правда! Есть что:)
Если Вы без машины, как и мы, то всегда можно рассчитывать на общественный транспорт. Да, это не так удобно, но не конец света:) И экскурсии никто не отменял:)
