Онлайн-сервис по организации ремонта UGOL. Стильный дизайнерский ремонт по цене обыкновенного всего за один день — cli.co/1hkw1vM
Вступление Николая Солодникова:
— В этом году радиостанции «Эхо Москвы» исполнилось 30 лет. В новейшей истории России это настоящее медиа-долгожитель, которое на протяжении всего своего существования пользуется безусловным авторитетом и заслуженным вниманием своих слушателей. «Эхо Москвы» никого не оставляет равнодушным: оно может нравиться или нет, но влияние станции на общественную, политическую, культурную повестку дня безусловно. Всем тем, кто любит «Эхо», и всем тем, кого оно раздражает, этот выпуск необходимо посмотреть. Это новый #ещенепознер, заключительный в четвертом сезоне и 2020 году.
Контекст выпуска — https://eshenepozner.ru/episodes/echomsk
О чём этот выпуск:
00:00 Радио «Эхо Москвы» — новый герой #ещенепознер
01:03 Заходим в редакцию
02:25 Когда Сергей Бунтман узнал об «Эхе»
03:55 Как Сергей Корзун придумал «Эхо»
06:29 Бунтман о начале работы с Корзуном
08:49 «1990-й год — появление первого коммерческого и негосударственного вещания»
10:28 «Тогда организовать радио стоило смешных денег»
13:50 Как Марина Королёва попала на «Эхо»
16:52 Как Алексей Венедиктов попал на «Эхо»
18:14 Бунтман о появлении Венедиктова
20:14 Как Александр Плющев попал на «Эхо»
22:04 Как Татьяна Фельгенгауэр попала на «Эхо»
23:55 Бунтман о Корзуне
27:12 Королёва о Корзуне
28:28 Венедиктов о Корзуне
29:37 Корзун о Бунтмане
30:38 Фельгенгауэр о Бунтмане
32:19 Бунтман о Венедиктове
33:16 Плющев о Венедиктове
35:25 Корзун о Венедиктове
36:25 Королёва о Фонтоне и Венедиктове
39:05 Первый эфир Плющева на «Эхе» и легендарный эфир Лаэртского и Курмангалиева
40:40 Любимые эфиры Плющева и логотип «Эха»
43:30 Фельгенгауэр и утро с Матвеем Ганапольским
48:43 Венедиктов о влиянии «Эха» и августовском путче
51:55 Корзун о закрытом эфире в день путча
54:38 Корзун о влиянии «Эха» и событиях в Вильнюсе
55:56 «Пульт у нас чуть не расплавился»
57:49 «Вражеская радиостанция рядом с Кремлём»
59:25 Как «Эхо» попало в руки Владимира Гусинского
1:01:10 Гарри Каспаров — председатель совета директоров «Эха»
1:02:34 «Окружение Гусинского чрезвычайно не хотело нашу радиостанцию»
1:04:04 Корзун о самом мутном времени в истории «Эха», основателях и учредителях
1:08:59 Вмешивался ли Гусинский в работу «Эха»
1:10:45 Венедиктов о ссорах с Гусинским
1:12:27 «Гусинский — абсолютно буйный человек»
1:13:08 «Мы считали, что Корзун всегда будет главным редактором»
1:16:28 Корзун об уходе и письме коллективу радиостанции
1:19:08 «1996-й год — не самое лучшее, а может, и самое худшее время»
1:21:08 Венедиктов о должности главного редактора
1:23:53 Плющев об отсутствии и назначении главного редактора «Эха»
1:26:16 «Для нас мало что менялось в это время»
1:29:44 История о громком твите Александра Плющева и Михаиле Лесине
1:36:38 «Это был выигрыш всей прессы» — что чувствовал Плющев в дни скандала
1:40:44 Королёва об истории с твитом
1:44:43 Бунтман об истории с твитом
1:47:02 Бунтман о коллегиальной этике и поддержке
1:48:34 Венедиктов об истории с твитом
1:51:05 Бунтман об уходе Корзуна
1:54:17 Королёва о своём уходе на фоне ухода Корзуна
1:58:30 Плющев об уходе Королёвой и Корзуна
1:59:43 Корзун об окончательном уходе
2:02:55 Корзун о Лесе Рябцевой
2:07:50 «Все свободные люди»: Венедиктов об уходе Корзуна и Королёвой
2:10:54 Королёва, «Особое мнение» и самый душный собеседник
2:13:10 Самый сложный собеседник для Фельгенгауэр
2:14:33 Самый сложный собеседник для Бунтмана
2:18:18 Самый сложный собеседник для Венедиктова
2:20:09 Бунтман о публичной деятельности Венедиктова
2:23:53 Разница между главными редакторами — Корзуном и Венедиктовым — по мнению Королёвой
2:24:35 Корзун о радио «Венедиктов»
2:28:42 Три любимых программы Королёвой на «Эхе»
2:30:22 Три любимых программы Плющева на «Эхе»
2:31:09 Три любимых программы Фельгенгауэр на «Эхе»
2:31:49 Три любимых программы Корзуна на «Эхе»
2:32:37 Три любимых программы Бунтмана на «Эхе»
2:33:25 Три любимых программы Венедиктова на «Эхе»
2:36:38 Три важных голоса «Эха» для Плющева
2:38:25 Три важных голоса «Эха» для Фельгенгауэр
2:38:47 Главные потери «Эха»: отвечают Плющев, Фельгенгауэр и Венедиктов
2:43:46 Кто после Венедиктова? Отвечают Плющев, Фельгенгауэр и Венедиктов
2:45:36 Финал
Застройщики начинают охотиться за архитекторами и дизайнерами, которые умеют не создавать отдельные человейники, а формировать качественную застройку, где приятно проводить время вне квартиры. Брусника — одна из таких компаний, которая расположена в Екатеринбурге.
Работа в Екатеринбурге, но здесь помогают с переездом и поиском жилья. Главное — уметь и хотеть работать хорошо. Присылайте письма с кратким описанием себя и кем вы себя видите в компании на rabota@brusnika.ru
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!
Авторское travel-шоу Жанны Бадоевой «Жизнь других»! Серия №8 (4 сезон) – о жизни на Канарских Островах!
Попробуй карту Tinkoff Black бесплатно и верни 1000₽ — l.tinkoff.ru/badoeva
______________________________________________
Крупнейшее агенство по недвижимо
сти на южном побережье Тенерифе, специализирующееся на продаже квартир, апартаментов, вилл и земельных участков, офисных и торговых помещений — tenerifecenter.com/
______________________________________________
Таймкоды выпуска про Канарские острова:
02:49 Роды на Канарах
05:00 Каранавал на Карских островах
08:27 Фермы по выращиванию алоэ
11:09 Общение с дантистом
12:17 В гостях у современных канарцев
19:01 Образование на Канарах
27:01 В гостях у племени гуанчи
36:06 Система солнечных батарей и ветрогенераторов на острове
39:00 Жизнь пенсионеров на Канарах
______________________________________________
Подписаться на канал:
Subscribe to our YouTube channel:
После смерти жены мужчина отказывается выходить на улицу и не хочет общаться с единственным сыном. Жизнь теряет смысл, перестает для него существовать. Однажды мальчик находит птенца пеликана, которого решает оставить у себя. Он выкармливает птицу, и между ними завязываются теплые дружеские отношения. Пеликан помогает мальчику вновь обрести своего отца и вернуть его к жизни.
Жанр: драма, комедия, семейный
Страны: Франция, Греция
Режиссёр: Оливье Орле
Внимание! НОВЫЙ КАНАЛ! goo.gl/Shv8A7 Теперь новые видео только там
Двое ребят пробрались на борт круизных паромов Европы и раскрыли все секреты! Кто теперь хочет прокатиться на паромчике?
Наш маршрут:
СПб-Таллин-Хельсинки-Стокгольм-Турку-Хельсинки-СПб был рассчитан на 7 дней, в него входило 3 парома различной категории и на каждый город было выделено по 1 дню. Вы можете делать маршрут самостоятельно, исходя из ваших потребностей (от 2-х дней). В этом и фишка таких круизов по Балтийскому морю. Если инфа была полезной, не забудь поделиться с друзьями и поставить пальчик вверх, чтобы поддержать нас.
Обзор питания по системе шведский стол и ассортимента напитков в отеле Memories Caribe Beach Resort в ноябре 2020 года. Рассказываем чем кормят и поят на Кубе во время пандемии.
Как получить максимум от полета на самолете. Вы можете обожать путешествия на самолете, а можете дрожать от страха только при мысли о них, но в одном мы уверены: всего этого вы не знали. Пора задать несколько вопросов экспертам, которые летают постоянно: бортпроводники раскрывают свои секреты и дают советы о том, как сделать полет более комфортным и безопасным.
Многие считают, что разбираются в отправлениях, полетах и взлетах так хорошо, что это для них стало не сложнее, чем встать утром с кровати или прогуляться по парку. Но сколько бы ни было у вас опыта, знание этих небольших секретов о самолетах поможет вам сделать полеты приятнее. А еще оно может сделать лучше день для пилота и членов экипажа, которые занимаются всем этим целый день, каждый день.
Тайм-коды:
Полностью мужской экипаж — пережиток прошлого 1:21
Не официанты, а помощники командира! 2:36
Экипаж недоволен ничуть не меньше вас 3:25
Не спите во время взлета и посадки 4:05
Сон на высоте — отличная мысль 5:13
Курица или рыба? 5:47
Следуйте инструкциям, а не то!.. 6:42
Садитесь ближе к хвосту 7:45
Доверяйте бортпроводникам 8:49
Советы от настоящих профессионалов! 9:18
Обзор:
— До 1930 года экипажи самолетов целиком состояли из мужчин, включая пилотов, наземный экипаж и всех бортпроводников. За 100 лет гендерные роли поменялись, и многие сейчас видят эту профессию исключительно женской.
— На самом деле работа бортпроводника заключается в том, чтобы помогать командиру в салоне во время полета.
— Воздушные экипажи получают почасовую плату, при этом оплачиваются только часы, проведенные в рейсе. Рейс же начинается, только когда закрываются двери.
— Опытные бортпроводники рекомендуют не засыпать во время взлета, снижения и приземления. Иначе вы не только потеряете бдительность на самых опасных этапах перелета, но и будете испытывать неудобства.
— Бортпроводники поощряют сон пассажиров во время ночных полетов, специально откладывая подачу еды, чтобы люди могли уснуть.
— Некоторые бортпроводники идут на хитрость, чтобы больше людей выбрали рыбу: они говорят, что рыба — это «особое» блюдо от «шеф-повара», выданное специально для этого рейса.
— Некоторые авиакомпании предоставляют бортпроводникам электрошокеры, чтобы разбираться с дебоширами. Безопасность на рейсе превыше всего, и проводникам нужно иметь возможность контролировать ситуацию.
— Вам будет приятно узнать, особенно если вы боитесь летать, что места в задних рядах, по статистике, гораздо безопаснее.
— Бортпроводники умеют оказывать первую помощь и делать искусственное дыхание. Они умеют лечить небольшие ранения, оценивать симптомы обычных болезней путешественников и даже принимать роды прямо в полете.
— Никогда не снимайте обувь на борту. Многие пассажиры используют складные столики для самых разных целей: как письменные столы, подушки (с выемкой для захвата слюны) или места для смены подгузников. Используйте антибактериальный гель и протрите столик для своей безопасности. У бортпроводников во время полета очень мало свободного времени. Если вы хотите пить, лучше не нажимайте кнопку, а подойдите прямо к ним и попросите стакан воды.