#Корабиль #КруизныйЛайнер #Шторм
Круизный лайнер «Norwegian Breakaway» попавший в шторм в Атлантике.
Лайнер отправился в недельный круиз из Нью-Йорка к Багамским островам, однако в середине пути его застиг сильный ураган. Порывы ветра до 200 км/ч раскачивали судно так, что люди едва могли устоять на ногах, цепляясь за мебель и лестницы, а с полок летела посуда.
Слишком смелый капитан провёл лайнер через атлантический шторм. Пассажирам не понравилось спать в коридорах.
Пассажиры морского лайнера Norwegian Breakaway опубликовали видеоотчёт об отпуске, который они провели, засыпая в коридорах, спасаясь от проникающей всюду воды и морской болезни.
Капитан судна принял решение пройти от Багамских островов до Нью-Йорка через лютый шторм и превратил путешествие из тропического рая в круиз по аду. Некоторые проходили двое суток в спасательных жилетах, потому что боялись кораблекрушения.
Один из круизных лайнеров компании Norwegian Cruise Line, который совершает туры по Западной Атлантике, на три дня стал настоящим кошмаром для своих пассажиров, среди которых было немало американских миллионеров.
Во время перехода с Багамских островов до Нью-Йорка Norwegian Breakaway («Норвежский беглец») с 6 тысячами людей на борту попал в тропический ураган.
На спутниковом снимке, видно, что всю Атлантику вдоль Восточного побережья США накрыл «циклон-бомба». Столкновение с ним «Беглец» выдержал, но удовольствия от такого приключения пассажиры не получили. Выходы на палубу были закрыты, но судно сильно качало, и при этом забортная вода проникала повсюду: она лилась через шахты лифтов, заливала полы в холлах. Большая часть заведений на судне не работала. Спасаясь от воды, многие спали в холлах.
Некоторые три дня проходили по качающемуся судну в спасжилетах, опасаясь, что оно всё-таки пойдёт ко дну. Другие не выходили из каюты из-за морской болезни и выражали недовольство в твиттере.
Никогда больше не поплыву на Norwegian Breakaway. Это самый страшный круиз! Всё, что нам сказали, — это что буксиры не смогли добраться до частного острова круизной компании. И мы просто пошли обратно: никакой информации, ничего не сообщают, больше трёх суток — страшные волны, всю семью тошнит, мы заперты внутри кренящегося корабля. Отвратительно…
Персонал лайнера всячески пытался избавиться от воды. Все было устлано лишним одеялами, полотенцами и даже халатами, но это все равно не помогало.
Попавшее в шторм пассажирский лайнер «Вояджер». — «в ужасном положении»
В Средиземном море, недалеко от Балеарских островов, терпит бедствие пассажирский лайнер «Вояджер».
Береговые службы Испании и Франции зафиксировали сигнал SOS. На борту корабля — 480 пассажиров и почти 300 членов экипажа.
«Вояджер», шедший из Сардинии, попал в сильный шторм в районе острова Менорка. Сейчас к судну направлены два спасательных корабля Испании и Франции. Однако в районе бедствия продолжается шторм — высота волн достигает 14 метров, скорость ветра — более 100 километров в час. По словам представителей французской береговой охраны, «связь с „Вояджером“ осуществляется с помощью „азбуки Морзе“, что говорит об ужасном положении судна».
Патрик Адамсон, пресс-секретарь компании «V. Ships»: «Сигнал бедствия с лайнера „Вояджер“, который находится недалеко от острова Менорка, был получен около полудня. На борту — 776 человек, из них 480 — пассажиры. По нашей информации, двигатели вышли из строя, по всей видимости, из удара мощной волны. Отключилось электричество. Несколько человек получили незначительные травмы, их состояние опасений не вызывает. Предположительно лайнер удастся доставить к берегам Сардинии к завтрашнему утру».
К «Вояджеру» направлены два спасательных корабля Испании и Франции. Однако в районе бедствия продолжается шторм — высота волн достигает 14 метров, скорость ветра — более 100 километров в час. По словам представителей французской береговой охраны, «связь с „Вояджером“ осуществляется с помощью „азбуки Морзе“, что говорит об ужасном положении судна».
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
В век ультрасовременных технологий и космических материалов после стольких лет печального опыта, большие корабли все равно продолжают тонуть — почему?..
Современные круизные лайнеры больше чем когда-либо. Их гонки за самыми незабываемыми впечатлениями побеждают принцип, чем больше, тем лучше. Однако некоторые специалисты считают, что они стали чересчур большими кораблями, так как теперь в одном кораблекрушение могут погибнуть тысячи людей. Но такова природа судоходной индустрии, когда происходит крушение, оно принимает гигантские масштабы.
Кораблекрушение Титаника в XX веке революционизировало правила безопасности, но лайнер «Коста Конкордия» постигла та же участь. Почему история повторяется. Чтобы узнать, почему тонут корабли, мы обратились свой взор на самые трагические кораблекрушения последних лет. А также рассмотрим данные судебной экспертизы.
Капитан Титаника Джонн Смитт пошел на дно со своим кораблем и стал героем, капитан лайнера Франческо Скеттино «упал» в спасательную шлюпку и стал злодеем. Но возможно в эту ночь он сделал кое-что правильно, чтобы спасти жизнь пассажиров — он направил свое судна на риф и поставил его в такое положение, чтобы тот не ушел на глубину. Несмотря на это гибель «Коста Конкордия» облетела весь мир. И вновь подняла вопросы безопасности на море.
Одни специалисты считают, что настало время пересмотреть размеры кораблей и судов, и то как ими управляют, так как думают, что правила и нормы отстают от размеров судов. Наряду с этим численность высокопрофессионального экипажа сокращается в пользу обслуживающего персонала, который в свою очередь получает не инструктаж по технике безопасности в море, инструкцию о сохранности товаров и предоставлении качественных услуг.
Хоть и поздновато, но круизная индустрия все же начала пересматривать вопросы безопасности на море, в которых учтут ошибки прошлого. Но как говориться время покажет. Необходимость создания новых правил безопасности на море актуально как никогда. По всему миру в плавание отправляются новые большие корабли. В течение следующих трех лет на воду будут спущены как минимум 35 кораблей более 300 метров в длину, и некоторые из них будут вещать более 6 тысяч счастливых отдыхающих. И все будут верить, что люди покорили океан, и их плавающие отели непотопляемы.
#ПереездНаЮг #РостовНаДону #Краснодар
Друзья, предыдущее видео было заблокировано без объяснения причин, я решил перезалить выпуск.
В Ростове я был несколько раз, но лишь недавно решил изучить его более детально и сравнить с Краснодаром. Лет десять назад, столица Кубани проиграла бы с разгромным счетом. Сейчас же, нам есть чем ответить Донскому мегаполису. Однако, Ростов хорош для жизни, и цена жизни тоже хороша.
Исторические фильмы. Осада Иерусалима Римлянами в 70 году н.э. Первая иудейская война.
В этом документальном фильме вы увидите историю древнего Рима, а конкретно как Римская империя осаждает Иерусалим. Эта битва оставит навсегда след в истории древнего мира. Клим Жуков рассказывал про крестовые походы, также про них был снят фильм Царство Небесное, но Иерусалим захватывали задолго до средневековья.
Это реконструкция античной войны на основе стратегической игры Тотал Вар. В то время Иудеей правил римский консул.
Идет Первая Иудейская Война. Действие происходит после смерти Юлия Цезаря и Октавиана.
Нерон умирает, Веспасиан отправил легионы Тита на штурм Иерусалима. Идет битва римлян с иудеями.
Несмотря на античность, Римская армия хорошо вооружена.
Римляне показали, что их религия превосходит иудейскую, и сохранили своё царство на территории Иудеи.
Фильм сделан по мотивам книги Иосиф Флавий — Иудейская война
_________________
Крупнейшее и старейшее vk-сообщество, посвященное серии игр Total War.: vk.com/gametotalwar
_________________
Другие интересные ролики на этом канале:
— Осада крепости Масада римлянами в 73 году: youtu.be/b4lYIi6UFMA
— Первый крестовый поход: www.youtube.com/watch?v=UrzYgJxcj1I
Роза Хутор летом (Сочи) || Rosa Khutor in Summer. Sochi
Роза Хутор — круглогодичный горный курорт в Адлерском районе Сочи (4 км от посёлка Эстосадок, 40 км от Адлера). Многие знают это место как горнолыжный курорт на Красной поляне. Но лучше увидеть его и летом. Здесь можно прекрасно провести целый день людям любого возраста. Что мы и сделали 14 июля 2019 года. Туристические фирмы предлагают в основном экскурсии с посещением горнолыжных курортов: Горки Город,, Роза Хутор, Газпром Лаура с одним подъёмником, дополняют их различными дегустациями. Нас это не очень интересует, поэтому поехали из Сочи на машине. Выбрали, конечно, максимальный маршрут: Роза Пик. Провели в горах целый день, получили массу удовольствия. В стоимость наших билетов входили подъёмы и спуски на всех работающих подъёмниках. Мы сделали в общей сложности 10 пересадок. Полюбовались горами с различной высоты: 560 м, 1100, 1350, 1600, 1750, 2320. Посетили Парк водопадов Менделиха (о нём отдельный небольшой фильм youtu.be/WK0hJIqZu6k),
Горную Олимпийскую деревню, Йети Парк. Роза Пик удивил не только снегом в июльскую жару, но и цветением кавказского рододендрона. На высоте в 2320 метров можно походить по подвесному мостику, покачаться на качелях в облаках, полетать на параплане. Короче, даже целого дня мало. Цена этого удовольствия 1590 рублей с человека. Есть возрастные скидки: до 14 лет и старше 60 — 950 рублей. Довольны будут и дети, и взрослые. Главное, выбрь правильный день с хорошей погодой.
Съёмка и монтаж Галины Поляковой.
Видео о парке водопадов Менделиха youtu.be/WK0hJIqZu6k
Танзания. Орёл и Решка. Девчата
Две львицы — Юля Коваль и Настя Ивлеева отправились кидать монетку в Африку, в Танзанию. Вас ждет встреча со местной флорой и фауной, настоящее сафари со слонами, буйволами, бегемотами, жирафами. Мы покажем остров фламинго! А кое-кто, преодолевая страх и голод, поднимется на вулкан! Смелые и опасные Девчата в Африке!
